Проточка тормозных дисков
Эффективность работы торможения автомобиля зависит от типа колодок, а также исправности и качества тормозных дисков. Наличие дефектов на их поверхности приводит к неэффективной работе фрикционного материала, биению колеса и прочим неприятностям, которые могут стать причиной серьезного ДТП во время движения по дорогам общего пользования.
Дефектный тормозной диск может быть заменен на новый, однако стоимость этой детали и операции по замене достаточно велика. Существует альтернативный вариант – проточка тормозных дисков с помощью специального токарного оборудования. Эта операция позволяет «снять» часть металла с тормозной поверхности и устранить появившиеся дефекты. Проточка может производится неограниченное количество раз, если после этого толщина детали не станет меньше предусмотренного производителем минимума.
В каких случаях необходима эта операция
Проточка тормозных дисков может понадобится в следующем случае:
- Если на тормозной поверхности детали появились волны, ступеньки или прочие подобные дефекты. С подобной ситуацией можно столкнуться в случае использования некачественных или слишком изношенных тормозных колодок.
- Если на диске по окружности появились характерные бортики в местах, где в них упирается основа колодок без фрикционного материала.
- Если геометрия тормозного диска изменилась из-за механического воздействия или под действием значительных температурных колебаний.
Проточка тормозных дисков позволяет снять поверхностные дефекты с той поверхности, которая соприкасается с фрикционным материалом колодок. Эта операция проводится быстрее, занимает меньше времени и требует меньших усилий, чем замена дисков на новые.
Эффект от проточки и преимущества операции
После выполнения операции по проточке тормозных дисков поверхность, к которой прилегают колодки, становится идеально гладкой, а противоположные стороны параллельны друг другу. В результате автовладелец получает следующие преимущества:
- Увеличивается эффективность работы тормозной системы, уменьшается тормозной путь;
- Продлевается срок службы этого узла и уменьшается износ фрикционного материала колодок;
- Исчезает скрип, визжание и прочие посторонние шумы, которые возникают во время торможения транспортного средства;
- Значительно уменьшается или полностью пропадает вибрация в момент торможения или биение колеса при нажатии на педаль тормоза.
Способы проточки тормозных дисков
Протачивать диски тормозной системы машины можно двумя способами:
1. Со снятием. В этом случае деталь демонтируется и протачивается на стационарном оборудовании. Операция достаточно сложная, длительная и дорогостоящая. Может потребоваться демонтаж некоторых дополнительных деталей.
2. Без снятия. Оптимальный по цене и возможностям способ проточки, при котором можно восстановить геометрию дисков быстро и по доступной цене. Но для качественной работы необходимо обращаться на надежные СТО, которые располагают необходимым оборудованием.
Где заказать
Хотите сделать езду на автомобиле безопасной? Избежать ДТП во время движения по дороге? Обращайтесь за помощью в компанию «Сити Моторс». Мы выполним проточку тормозных дисков без снятия их с транспортного средства. Операция занимает минимум времени и не требует демонтажа элементов кузова и других деталей.
Для получения консультаций и согласования времени визита обращайтесь к нашим менеджерам по указанным на сайте телефонам.
Что такое установка PRO-CUT PFM 9.1 DRO?
Это единственный станок для восстановления геометрии тормозных дисков (проточки) с компьютерной настройкой положения резцов.
PRO-CUT PFM 9.1 DRO показывает наилучшие временные и качественные результаты – при этом не требуется демонтажа тормозного диска, суппорта и других деталей (а значит Вы не будете платить за эти операции).
При этом самую квалифицированную и ответственную работу выполняет автомат-компьютер с помощью гироскопа – датчика наклонов и кренов.
Гироскоп применяется в вертолетостроении для выравнивания положения вертолета в воздухе. В установке PRO-CUT гироскоп фиксирует биение диска и ступицы, а автомат-компьютер с помощью исполнительного устройства автоматически устанавливает резцы в нужное положение.
Погрешность составляет не более 0.001 мм (одного микрона!), что в 10 раз выше требований автопроизводителей. Гироскоп справляется с этой процедурой за 20 секунд.
После восстановления тормозного диска на PRO-CUT PFM 9.1 DRO его вращение на ступице и тормозные свойства не отличается от нового автомобиля (многие наверное помнят, как непривычно эффективно срабатывают тормоза у только что купленного нового автомобиля). PRO-CUT восстановит это качество торможения!
